摘要：智能走廊監(jiān)控和報警控制是一個綜合性較高的控制操作系統(tǒng)。由于技術管理系統(tǒng)之間的差異，評價標準也不同，難以實現(xiàn)各標準之間的聯(lián)系。在這種形式下，需要實現(xiàn)環(huán)境與設備之間的監(jiān)控管理、通信聯(lián)系、地理信息等內(nèi)容的綜合聯(lián)系，加快災害事故預警分析、安全綜合管理圖像監(jiān)控工作需求，綜合報警、門禁等配套設施。為此，在智能走廊監(jiān)控與報警控制一體化建設的基礎上，通過加快問題梳理、綜合系統(tǒng)、統(tǒng)一標準措施，制定了智能走廊監(jiān)控與報警控制一體化系統(tǒng)解決方案，滿足智能走廊監(jiān)控與報警控制的工作要求，為后期工作質(zhì)量優(yōu)化提供保障。

關鍵詞：智能管廊監(jiān)控與報警控制；一體化；

一概述

1行業(yè)背景

在現(xiàn)代城市發(fā)展的背景下，由于城市管道實際建設規(guī)模有限，管理水平相對較低，許多城市內(nèi)澇問題相對明顯，加上管道泄漏引起的爆炸、道路使用坍塌等，與人民生命財產(chǎn)安全和城市內(nèi)部穩(wěn)定運行密切相關。在現(xiàn)有的環(huán)境模式下，為了有效適應現(xiàn)代發(fā)展模式，明確工作任務內(nèi)容下的工作不足，相關國家單位在現(xiàn)有工作機制下發(fā)布了加強基礎設施建設的工作文件，在全國許多城市開發(fā)了城市管道走廊項目。通過根據(jù)當?shù)厍闆r在不同環(huán)境下建立一些綜合管道走廊項目。新的道路環(huán)境、城市新區(qū)和各種公園將建立綜合管道走廊模式進行開發(fā)和建設。

2城市綜合管廊內(nèi)容

綜合管廊本身就是地下城市的綜合管道走廊，既方便在地下室建設隧道環(huán)境空間，又將不同的電力、通信、燃氣、供熱、排水等相關工程結合在一個環(huán)境中，設置專門的維修口、吊裝口和監(jiān)控管理系統(tǒng)。在推進工作任務的同時，要加快統(tǒng)一規(guī)劃管理的實施，在統(tǒng)籌設計的基礎上，形成綜合體系的施工管理模式。通過這種方式的實施和推廣，也有效地保證了基礎設施在城市運行中的有序?qū)嵤?/span>

二具體需求分析

推進智能管廊建設，可根據(jù)相關規(guī)范要求和技術管理要求，對供水、雨水、天然氣、電力、通信等城市工程基礎管道進行統(tǒng)一的規(guī)劃分析、設計處理、施工和日常維護。同時，這種方法也可以全面實現(xiàn)管道的綜合使用，對管道的成本控制和管理有積極的影響。綜合管廊是實現(xiàn)消防設施、供電管理、照明管理、通風排水等相關工作的基礎設施。因此，只有做好智能管廊的監(jiān)控和報警控制，才能保證后期其他工作的全面推進。

1系統(tǒng)工作現(xiàn)狀

隨著計算機技術和信息技術的發(fā)展和實施，智能走廊監(jiān)控和報警控制的建設逐步完善。由于智能走廊監(jiān)控和報警控制的運行是依靠環(huán)境、設施設備、安全消防、通信管理、預警、報警、智能檢查等方面構建的智能集成信息平臺系統(tǒng)[1]。在日常工作中，由于所有的基礎設備都來自不同的制造商，因此在數(shù)據(jù)交換工作中沒有建立一個相對統(tǒng)一和標準化的工作標準，這種模式導致接口相對較多、訪問質(zhì)量差等問題，容易導致信息島的產(chǎn)生。在傳統(tǒng)的管理模式下，為了實現(xiàn)監(jiān)控管理和監(jiān)控操作，采用人工管理模式。運行過程中消耗的基本管理成本相對較高，傳統(tǒng)管理機制下難以有效保證管理水平和管理質(zhì)量。此外，等相關管理機構在智能走廊監(jiān)控和報警控制過程中，由于工作職責不同，分工不明確，分散的操作模式也會導致智能走廊監(jiān)控和報警控制質(zhì)量相對較低，工作實施能力較弱。在日常工作的基礎上，在推進和實施許多工作的過程中，由于工作職責劃分不明確，如遇到緊急工作風險和事故問題，相關人員容易推卸責任。在設施管理的基礎上，由于各種因素的行業(yè)形象，基礎設施運維管理質(zhì)量、綜合監(jiān)控管理能力、應急調(diào)度指揮能力和綜合業(yè)務實現(xiàn)能力難以有效提高。管廊本身的視頻監(jiān)控方法和監(jiān)控數(shù)據(jù)的類別差異很大。各系統(tǒng)之間產(chǎn)生的信息島使得相關管理單位之間的決策難以實施。

2監(jiān)控管理工作要求

智能走廊監(jiān)控和報警控制的設計相對較多，主要包括環(huán)境設計監(jiān)控子系統(tǒng)、通風子系統(tǒng)、供電子系統(tǒng)、照明子系統(tǒng)、排水子系統(tǒng)、安全防范子系統(tǒng)、語音通信子系統(tǒng)、智能檢查子系統(tǒng)、報警控制子系統(tǒng)、綜合管理綜合平臺設施系統(tǒng)等。這些系統(tǒng)的構建實現(xiàn)了多樣化的綜合管理模式的構建，并逐步優(yōu)化了整個工作環(huán)境的質(zhì)量。

三設置技術方案

1方案內(nèi)容

智能走廊監(jiān)控和報警控制的建設是為了滿足現(xiàn)代工作管理的要求，也是一個綜合性較強的控制工作系統(tǒng)。由于技術管理體系之間的差異，這些系統(tǒng)使用的管理標準也有明顯的差異，導致相互兼容性低。在這種情況下，不僅要滿足環(huán)境本身和社會監(jiān)控、通信控制、信息管理的實際工作需要，還要考慮災害事故預警管理、圖像監(jiān)控安全防范管理等方面的工作需要。同時要充分考慮報警管理、門禁管理等相關配套設施系統(tǒng)的集成控制和廣播系統(tǒng)環(huán)境的聯(lián)動操作。因此，這些系統(tǒng)之間的相互聯(lián)動必然會導致系統(tǒng)異構，使得信息孤島問題逐漸明顯。結合綜合管廊行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和現(xiàn)代新昌綜合管理控制應用的具體需求，進一步綜合信息管理和智能發(fā)展模式，以物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市等技術開發(fā)模式為核心，綜合各行業(yè)的發(fā)展需求和平臺建設管理經(jīng)驗，提出了該方案。

四綜合監(jiān)控和報警系統(tǒng)信息技術的應用

城市地下綜合管廊的監(jiān)控和報警系統(tǒng)是一個高度自動化的管理和控制系統(tǒng)。由于各系統(tǒng)所需的技術不統(tǒng)一，所需的標準也不同，存在不兼容等問題。不僅要考慮環(huán)境和設備監(jiān)控、通信和信息管理的要求，還要對地下管道實時監(jiān)控的可靠性和報警和控制系統(tǒng)的有機結合提出更高的要求。

1整體結構與方案

整個管道工程主要是完整的管道運行管理，是對設備和基礎設施運行安全負責的特殊場所。綜合管道監(jiān)控報警系統(tǒng)大致分為四個層次：應用層（包括綜合管廊及其結構監(jiān)控系統(tǒng)、安全風險預防系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)及設備、綜合監(jiān)控平臺及系統(tǒng)、通信監(jiān)控系統(tǒng)、入侵監(jiān)控系統(tǒng)、火災報警系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)）、業(yè)務邏輯層（確認報警產(chǎn)品生成、生成通知信息、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計、數(shù)據(jù)存儲和生成）、數(shù)據(jù)訪問層(數(shù)據(jù)訪問、數(shù)據(jù)傳輸、數(shù)據(jù)存儲、數(shù)據(jù)庫操作)、設備層(對應各子系統(tǒng)的具體設備)％系統(tǒng)整體結構見表1、圖1。

表1綜合管廊監(jiān)控運營一體化平臺整體架構

圖1綜合管廊環(huán)境及設備監(jiān)控系統(tǒng)

2綜合監(jiān)控運營平臺

綜合公共隧道平臺運行監(jiān)控是公共隧道監(jiān)控系統(tǒng)、環(huán)境設備監(jiān)控系統(tǒng)、安全系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、火災自動報警系統(tǒng)結合檢測系統(tǒng)和監(jiān)控平臺信息連接控制，實現(xiàn)公共隧道內(nèi)部設備的遠程管理和控制，平臺集成設備涵蓋自動化和智能領域，通過各種結構多系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。綜合監(jiān)控運行模式如圖2所示。

圖2綜合監(jiān)控運行一體化模式圖

3設備聯(lián)動與報警

走廊發(fā)生緊急情況時，走廊內(nèi)的設備應及時響應，確保走廊內(nèi)管道活動的安全。發(fā)生火災時，應進行消防連接。探測器應發(fā)送檢測信號，將報警裝置與視頻系統(tǒng)連接；連接有害氣體/空氣的排氣系統(tǒng)：每個防火區(qū)設置可燃氣體/空氣系統(tǒng)，主要用于保護有害氣體。檢測到可燃氣體時，監(jiān)控平臺通過多功能基站發(fā)出指示。設備運行如圖3所示。

圖3設備運行圖

4智慧運維

在傳感器的廣泛應用和快速發(fā)展以及現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)信息技術的廣泛應用中，綜合性工業(yè)管廊正在逐步實現(xiàn)自動化工程的智能運行和維護。當設備需要自動檢查時，無需手動檢查，可通過系統(tǒng)自動檢測各設備位置，及時自動管理設備庫存和倉儲，設備轉(zhuǎn)移自動注冊。系統(tǒng)操作界面如圖4所示。

圖4系統(tǒng)運行界面圖

五AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺

1平臺概述

AcrelEMS-UT綜合管廊能效管理平臺集電力監(jiān)控、能源管理、電氣安全、照明控制、環(huán)境監(jiān)控于一體，從數(shù)據(jù)采集、通信網(wǎng)絡、系統(tǒng)架構、聯(lián)動控制、綜合數(shù)據(jù)服務等方面為建立可靠、安全、高效的綜合管廊管理體系提供數(shù)據(jù)支持，解決了綜合管廊內(nèi)部干擾強、用戶多、協(xié)調(diào)復雜的根本問題，大大提高了系統(tǒng)運行的可靠性和可管理性，提高了管廊基礎設施、環(huán)境和設備的使用和恢復效率。

2平臺組成

安科瑞城市地下綜合管廊能效管理系統(tǒng)是一個深度集成的自動化平臺，集成了10KV/O.4KV變電站電力監(jiān)控系統(tǒng)、變電站環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、智能電機監(jiān)控系統(tǒng)、電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)、消防設備電源系統(tǒng)、防火門監(jiān)控系統(tǒng)、智能照明系統(tǒng)、消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)。用戶可通過瀏覽器和移動應用程序獲取數(shù)據(jù)，通過平臺集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度管廊電力安全，滿足管廊電力可靠、安全、穩(wěn)定、高效、有序的要求。

3平臺拓撲

4平臺子系統(tǒng)

電力監(jiān)控；環(huán)境監(jiān)測；電氣安全

5相關平臺部署硬件選型清單

（1）電力監(jiān)控及配電室環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)

（2）電氣火災監(jiān)控系統(tǒng)

（3）消防設備電源監(jiān)控系統(tǒng)

（4）防火門監(jiān)控系統(tǒng)

（5）消防應急照明和疏散指示系統(tǒng)

六結語

     綜合管道廊道的信息化建設是綜合管道廊道 安全運行和應急處置的保證，是綜合管道廊道管理和運行的有效手段，會使整體經(jīng)濟效益顯著提高。為了綜合管道廊道的安全運行，本文在總結以往工程實踐經(jīng)驗的基礎上,提岀建立管道廊道綜合監(jiān)控平臺，通過信息技術實現(xiàn)設備與響應的聯(lián)動。實現(xiàn)對管道廊道的實時監(jiān)測，實現(xiàn)對管道廊道的安全和自身狀態(tài)的智能檢測。系統(tǒng)已在多個項目中運行, 為先進的信息生命周期管理提供了強有力的技術支持。該系統(tǒng)在某實驗室進行了實驗分析,實驗結果表明，該系統(tǒng)能實時監(jiān)測綜合管廊,發(fā)生火災可自動報警，可應用于火災自動報警程序中。

參考文獻

【1】廖榮健.智慧管廊監(jiān)控與報警管控一體化系統(tǒng)解決方案

【2】汪志云.國內(nèi)綜合管廊建設中存在的問題及解決思路[J].

【3】安科瑞企業(yè)微電網(wǎng)設計與應用手冊.2022.05